ANALISIS KONTRIBUSI KEPADATAN KENDARAAN BERMOTOR TERHADAP KONSENTRASI KARBON MONOKSIDA (CO) DAN TINGKAT KEBISINGAN DI JALAN SLAMET RIYADI SURAKARTA

Titis Anggitan, Husin Bugis, Ngatou Rohman

Abstract

In the current era, the transportation is growing rapidly. It has an impact such as air and noise pollution. Carbon monoxide is one of the dangerous pollutants. While the noise comes from the sound of the vehicle engine, horn, and exhaust. Slamet Riyadi street Surakarta is a protocol road that has a high level of vehicle density. So it is necessary to conduct research with the aim of knowing the effect of motor vehicle density on carbon monoxide concentrations and noise levels. The results showed that the concentration of Carbon monoxide on Slamet Riyadi street Surakarta in the morning and evening exceeded the quality standard of 16038.26 µg/Nm3and 16141.58 µg/Nm3. During the day it is still below the quality standard, which is 9425.86 µg/Nm3. Meanwhile, the daytime noise level on Slamet Riyadi street Surakarta which is calculated by the Leq formula also exceeds the quality standard of 82.33 dBA.

Keywords

carbon monoxide; noise level; vehicle density.

Full Text:

PDF

References

Anshari, M. H., Artika, K. D., & Kuswoyo, A. (2018). Analisa Pengukuran Tingkat Kebisingan Sepeda Motor Berdasarkan RPM dan Jumlah Kendaraan. Jurnal Elemen. https://doi.org/10.34128/je.v5i1.67 Catleya, F., Yustiani, Y. M., & Hasbiah, A. W. (2021). Tingkat Pencemaran Udara CO Akibat Lalu Lintas dengan Model Prediksi Udara Skala Mikro di Jalan Sudirman Jakarta. Infomatek. https://doi.org/10.23969/infomatek.v23i1.4016 Gunawan, H., Ruslinda, Y., & Anggela, Y. (2015). Hubungan Konsentrasi Karbon Monoksida (Co) Di Udara Ambien Roadside Dengan Karakteristik Lalu Lintas Di Jaringan Jalan Sekunder Kota Padang. The 18th FSTPT International Symposium, 1–10. Gunawan, S. (2020). Pengaruh Penggunaan Dual Bed Catalitic Converter Berbahan Tembaga dan Kuningan terhadap Tingkat Kebisingan dan Performa Mesin. Machine : Jurnal Teknik Mesin. https://doi.org/10.33019/jm.v6i2.1436 Gusrianti, D., Tarigan, A. P. M., & Suryati, I. (2017). Analisis Sebaran Karbon Monoksida dari Sumber Transportasi dari Jalan Sisingamangaraja dengan Metode Finite Length Line Source Berbasis Sistem Informasi Geografis. Jurnal Dampak. https://doi.org/10.25077/dampak.14.1.41-51.2017 Heriyatna, E., Umum, P., & Kabupaten, R. (2017). Analisis Tingkat Kebisingan Lalu Lintas di Jalan Pierre Tendean Banjarmasin. Jurnal Teknologi Berkelanjutan. Keputusan Menteri Lingkungan Hidup. (1996). Keputusan Menteri Lingkungan Hidup No. 48 Tahun 1996 tentang Baku Tingkat Kebisingan. Nurmaningsih, D. R. (2018). Analisis kualitas udara ambien akibat lalu lintas kendaraan bermotor Di Kawasan Coyudan, Surakarta. Jurnal Teknik Lingkungan, 3(2), 46–53. Nurul, H., Ika, S., & Puspita, R. D. (2013). Emisi Gas Buang Output Lalu Lintas Kendaraan (Studi Kasus Kawasan Pendidikan di Jl Slamet Riyadi Kleco, Surakarta). Simposium Nasional RAPI VI 2007. Putra, E. B. D., & Sudibyakto, H. A. (2013). Pengaruh Kepadatan Kendaraan Bermotor Terhadap Konsentrasi Karbon Monoksida Ambien (Studi Kasus Jalan Taman Siswa Yogyakarta). Jurnal Bumi Indonesia, 2(9), 1689–1699. Suroto, W. (2010). Dampak Kebisingan Lalu Lintas Terhadap Permukiman Kota (Kasus Kota Surakarta). Journal of Rural and Development, 1(1). Wibowo, & Kwartiningsih, E. (2005). Studi Tingkat Pencemaran Udara Karena Asap Kendaraan Bermotor Di Beberapa Wilayah Padat Surakarta. Mekanika, 4(1). Wilis, G. R. (2012). Kajian Empirik Dan Non Empirik Emisi Gas Buang di Jalan Raya Berdasarkan Standar Kualitas Udara. Engineering: Jurnal Bidang Teknik, 3(2).

DOI: https://doi.org/10.20961/nozel.v6i4.63099

Refbacks

  • There are currently no refbacks.