STUDI AKURASI INFORMASI WAKTU PERJALANAN (Studi Kasus : Simpang Sroyo-Simpang Mojosongo, Surakarta)

Abstract

Waktu perjalanan merupakan salah satu informasi penting yang ditampilkan diVariabel Message Sign (VMS). Untuk menyediakan informasi waktu perjalanan tersebut dibutuhkan metode estimasi waktu perjalanan yang mempunyai akurasi tinggi, maka perlu mengamati apakah pengguna jalan menerima akurasi dari estimasi waktu perjalanan. Penelitian ini bertujuan mengetahui pendapat pengguna jalan mengenai akurasi informasi waktu perjalanan terhadap waktu perjalanan sebenarnya dan pemiliahan rute dengan informasi tersebut. Desain kuisioner wawancara terhadap pengguna jalan disusun dengan metode stated preference yaitu menyediakan sembilan skenario yang berbeda. Penelitian ini menggunakan atribut informasi waktu perjalanan yaitu 6 menit,7 menit, dan 8 menit dan waktu perjalanan aktual yang diperoleh dengan menambahkan informasi waktu perjalanan dengan tingkat kesalahan, masing-masing ditambah tingkat kesalahan 5%,10%,dan 15%. Hasil analisis data menunjukkan bahwa perjalanan dengan jarak 5,5 km dan perkirakan waktu perjalanan 6-8 menit, pengguna jalan akan beralih anggapan dari akurat ke tidak akurat, pada probabilitas 50% dengan kesalahan waktu perjalanan antara informasi dengan waktu sebenarnya adalah 138 detik atau 2 menit 18 detik. Analisis juga berdasarkan karakteristik pengguna jalan yaitu karakteristik jenis kendaraan mobil penumpang memiliki toleransi waktu paling besar yaitu 2 menit 51 detik dan karakteristik maksud perjalanan dengan maksud perjalanan sekolah memiliki toleransi waktu paling kecil yaitu 1 menit 45 detik.