Keterkaitan spasial infrastruktur fisik dan pertumbuhan ekonomi wilayah di Pulau Jawa

Abstract

Pembangunan infrastruktur fisik merupakan salah satu instrumen utama dalam mendorong pertumbuhan ekonomi wilayah, khususnya di Pulau Jawa sebagai pusat aktivitas pembangunan nasional. Namun demikian, pembangunan infrastruktur juga menimbulkan efek limpahan (spillover effect) yang berbeda antarwilayah. Penelitian ini bertujuan menganalisis secara spasial pengaruh infrastruktur fisik terhadap pertumbuhan ekonomi wilayah di enam provinsi di Pulau Jawa pada periode 2011–2022. Variabel infrastruktur meliputi panjang jalan umum, panjang jalan tol, aktivitas barang melalui bandara sebagai proksi bandara, aktivitas barang melalui pelabuhan sebagai proksi pelabuhan, daya listrik terjual, dan Indeks Kemahalan Konstruksi. Data diperoleh dari Badan Pusat Statistik (BPS), Kementerian PUPR, Kementerian Perhubungan, dan CEIC Data. Dengan menggunakan regresi spasial dengan Spatial Durbin Model (SDM), penelitian ini mengidentifikasi pengaruh langsung dan efek limpahan antarwilayah. Hasil analisis menunjukkan bahwa pertumbuhan ekonomi tertinggi terjadi di DKI Jakarta, namun pola sebaran efek limpahan antarprovinsi tidak bersifat mengelompok. Panjang jalan umum dan proksi bandara berpengaruh positif dan signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi dengan efek limpahan positif ke wilayah sekitar. Sebaliknya, panjang jalan tol menunjukkan pengaruh negatif secara spasial dengan efek limpahan negatif. Sementara itu, proksi pelabuhan memberikan efek limpahan positif. Temuan ini menunjukkan perlunya kehati-hatian pemerintah dalam perencanaan pembangunan infrastruktur agar selaras dengan dinamika interaksi dan pembangunan wilayah.