Perancangan Kawasan Slamet Riyadi Surakarta Segmen Ngapeman Hingga Gladak Sebagai Pedestrian Mall

Aulia Kurnia Putri, Ofita Purwani, Tri Joko Daryanto



Slamet Riyadi street is one of Surakarta main roads which has a role as network connectivity within

adjacent district. Slamet Riyadi street whose existence line up with the history of Surakarta, houses

several historical building heritage along its road. The structures alongside Slamet Riyadi street have

many different functions, one of them is commerce and trade purpose which ample mostly on the

section of Ngapeman through Gladak. Ngapeman through Gladak section has a prospect to become

an example of a thriving pedestrian mall. A pedestrian mall is capable to revive the active use of

Slamet Riyadi street. A pedestrian Mall in Slamet Riyadi street can be used as a means to promote

walking habit for the citizens by providing a space for pedestrian. With an addition of rapid transit

facility, people in the city will be convinced to take a stroll on its pedestrian way, thus provide an

active use for the district. A pedestrian Mall promotes diverse activities, which include daily or

periodic activity, to ensure frequent visit. A pedestrian mall provides consumption and commerce

activity for people to enjoy as a day-to-day attraction. A pedestrian Mall also encourages communities to use the space to organize events

which utilize the outdoor concept of pedestrian mall such as exhibitions, festivals, and fairs. The

quality of public space will improve with the addition of public amenity and public art within the area.

Certain mural art and vine pergola become attractive objects in the area whilst the public amenity

addition can furnish the overall pedestrian mall usage. 


Keywords: slamet riyadi, pedestrian, pedestrian mall, public space, outdoor space

Full Text:



Balsas, C. (2016). Japanese shopping arcades, pinpointing vivacity amidst obsolescence. Town Planning Review, 87(2), 205–232.

Bates, K. (2013). Making Pedestrian Malls Work: Key Elements of Successful Pedestrian Malls in the US and Europe. Diambil dari

Bednar, M. J. (1989). Interior Pedestrian Places. Whitney Library of Design.

Brambilla, R., & Longo, G. (1977). For pedestrians only: planning, design, and management of traffic-free zones. Whitney Library of Design.

Cohen, L. (1996). From Town Center to Shopping Center: The Reconfiguration of Community Marketplaces in Postwar America. The American Historical Review, 101(4), 1050–1081.

Davies, P. W. (2001). American agora: Pruneyard v. Robins and the shopping mall in the United States (Ph.D.). University of California, Berkeley, United States -- California. Diambil dari

Djumiko. (2013). FUNGSI CITY WALK JALAN SLAMET RIYADI KOTA SURAKARTA. Teknik Sipil Dan Arsitektur, 13(17). Diambil dari

Harsono, K., Arsandrie, Y., & Setiawan, W. (2015). IDENTIFIKASI KENYAMANAN PEJALAN KAKI DI CITY WALK JALAN SLAMET RIYADI SURAKARTA. Sinektika, 13(1). Diambil dari

Jackson, K. T. (1996). All the World’s a Mall: Reflections on the Social and Economic Consequences of the American Shopping Center. The American Historical Review, 101(4), 1111–1121.

Jacobs, J. (1961). The Death and Life of Great American Cities. Vintage Books.

Karsono, D. (2010). PERAN CITY WALK SEBAGAI RUANG TERBUKA PUBLIK DALAM MENDUKUNG KEINDAHAN DAN KENYAMANAN KOTA Studi Kasus City Walk Koridor Jalan Slamet Ruyadi Surakarta. Teknik Sipil Dan Arsitektur, 7(11). Diambil dari

Pojani, D. (2005). Downtown Pedestrian Malls Including a Case Study of Santa Monica’s Third Street Promenade. University of Cincinnati. Diambil dari

Rubenstein, H. M. (1978). Central city malls. Wiley.

Sarwono, S. (2016, Juni 2). BATIK WONOGIREN Estetika Berbasis Kearifan Lokal (s3). Institut Seni Indonesia Surakarta. Diambil dari

Syamsiyah, N. R. (2012). Konsep Arsitektur Islam “Berkeseimbangan” Dalam Membentuk Kenyamanan Termal Taman Kota Studi Kasus : City Walk Jalan Slamet Riyadi Surakarta. Universitas Muhammadiyah Surakarta. Diambil dari


  • There are currently no refbacks.